jueves, 5 de marzo de 2015

Sistema de suspensión ABP de TREK



El sistema de suspensión ABP (Active Braking Pivot) de TREK, fue inventado por los ingenieros James Colegrove, Dylan Howes y José González y tiene como objetivo solucinar los problemas de interacción de la suspensión cuando activamos el freno trasero de la bicicleta.


Cuando estamos bajando por una pendiente y frenamos la bici con el freno trasero, sobre la rueda trasera actuan una serie de fuerzas que tienden a empujar a esta hacia la parte trasera del sillin, de modo que a traves del basculante hace que el amortiguador se comprima, de modo que cuando vamos bajando y mas recorrido de suspensión necesitamos debido a este efecto ya nos hemos comido una parte del recorrido.
El ABP de TREK hace coincidir el eje de la rueda con el pivote que articula el basculate y la vaina de modo que elimina las fuerzas parasitas que empujan el amortiguador.
De este modo se consigue que aunque estemos frenando en plena bajada nuestro sistrema de suspensión trasera seguira al cien por cien de su rendimiento.



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