miércoles, 29 de abril de 2015

PRESENTAMOS LA NUEVA STACHE

 Hoy hemos tenido la oportunidad de probar la nueva TREK STACHE, y sinceramente hacia tiempo que no teniamos sensaciones tan diferentes en una bici, por un lado te aporta la sensaciones de bicicleta rigida, pero cuando pasas por un obstaculo es como si fueses montado en una doble.



Una rígida de trail completamente rediseñada que redefine la categoría con nuevas ruedas y cubiertas ‘mid-fat’ 29+
La Stache es una bicicleta para aquellos ciclistas que demandan la capacidad de una doble suspensión con la simplicidad y eficiencia de una rígida. Con sus enormes cubiertas 29er de 3” de anchura, esta bici proporciona más tracción y confianza en cualquier circunstancia, y destrozará literalmente todas las ideas preconcebidas que pudieras tener sobre lo que puede hacer una rígida. Sus cubiertas ‘mid-fat’ se unen a unas de las vainas más cortas que hemos diseñado jamás para completar una bicicleta más juguetona que cualquier otra 29er del mercado. En pocas palabras, no se parece a ninguna de las bicis con lo que hayas rodado hasta ahora, y te va a dejar impresionado.
Esta categoría de bicicletas mid-fat (o “plus”) se va a expandir rápidamente en el mundo del mountain bike, y Trek estará liderando la carga con su oferta de Stache 29+. Todos los modelos incluyen la cubierta mid-fat de referencia del sector, la Bontrager Chupacabra de 29x3.0. Además, la Stache incorpora bujes más anchos con las tecnologías Boost 148 y Boost 110, que proporcionan más rigidez a las ruedas, más espacio de paso para las cubiertas, y permiten que las vainas sean más cortas. Las Stache también se pueden optimizar para su uso con ruedas 29+, 27.5+, o 29” estándar; así los ciclistas pueden elegir el tamaño de rueda y cubierta que mejor se adapte a su estilo de conducción.

La nueva Stache está disponible en 2 modelos de aluminio y un cuadro suelto. El modelo tope de gama Stache 9 disfruta de una transmisión SRAM X1 1x11, tija telescópica, y una nueva horquilla de suspensión Manitou Magnum Pro. La Stache 7 incluye una nueva transmisión SRAM 1x11 y la nueva horquilla Manitou Magnum Comp. Y para aquellos que tengan una idea muy específica acerca de cómo debería ser su bicicleta de trail ideal, la versátil Stache también estará disponible como cuadro suelto.
La Stache está redefiniendo las rígidas de trail. Va a hacer que las bicicletas rígidas vuelvan a ser relevantes para un uso ‘trail’, y abrirá las puertas a un mundo de diversión para los aficionados al mountain bike.
Fuente: TREK: http://www.trekbikes.com/int/es/bikes/mountain/trail/stache/

Escrito por Ciclo-mania.



viernes, 17 de abril de 2015

NUEVO SHIMANO XT



Deore XT lleva la aventura al siguiente nivel


Este año nos aguardan más aventuras que nunca en los senderos. Nuestro nuevo grupo Deore XT le permitirá ejercer un control nunca visto.

Gracias al nuevo grupo, hemos alcanzado nuestro objetivo final: disfrutar de una experiencia sobre la bicicleta aún mejor. El cambio es más sencillo y estable. Nuestras combinaciones de marchas están sincronizadas por el ciclista. Hemos diseñado unas relaciones de cambio eficientes para todo tipo de necesidades. Le sorprenderá lo fácil que es cambiar con nuestro desviador de giro lateral de diseño especial.



¿Sube pendientes o busca un estilo más agresivo? No se preocupe. Las marchas maximizan la tracción mientras que nuestro juego de ruedas ofrece resistencia, fiabilidad y velocidad sin límites. Las ruedas XC son 40 gramos más ligeras y cuentan con una elevada rigidez para incrementar la tracción. Por si esto no fuera suficiente, el cassette de 11 velocidades ligero y resistente le ayudará a mantener la velocidad en pista y a conservar su energía 

Componentes del Deore XT 2015/2016

Estos componentes del Deore XT están diseñados para mejorar el rendimiento en todos los estilos: carrera enduro, carrera XC, recorrido en pista y pista XC. Deore XT integra tecnología de la línea XTR de alta gama de Shimano.
 


Juego de bielas de 3/2/1 x 11 velocidades

Rendimiento eficiente y preciso del cambio. Dientes del plato más duraderos y gestión de cadena mejorada. El juego de bielas de 1x11 velocidades tiene dientes de engranaje especialmente diseñados que aumentan la retención de la cadena con una fuerza del 150%.





Piñón de cassette de 11 velocidades

Ahorra energía al ciclista y le ayuda a mantener su ritmo en las pistas. Cambio estable y marcha más eficiente. Construcción ligera de aluminio (11-40T: 426 g, 11-42T: 445 g).





Cambio Shadow RD Shimano de 11 velocidades+

El desviador trasero tiene un nuevo diseño Shadow con un ángulo inclinado optimizado para ofrecer una posición de marcha estable. Estabilizador de cadena fácil de ajustar, mejora el cambio, marcha más uniforme.





Desviador frontal Side Swing de 3/2 x 11 velocidades

Mejor estabilidad con mayor holgura para ruedas más grandes. Nuevo giro lateral y disposición del cable para ofrecer una eficiencia de cambio más ligera, mejor rango de tracción para recorridos largos y suspensión trasera activa.




Palanca de cambios Rapidfire Plus de 3/2 x 11 velocidades

Diseño ergonómico con palanca antideslizante que facilita el cambio de marchas. Cockpit más limpio, ligero y personalizable.





Frenos de disco hidráulicos

Frenado de mayor potencia y controlable. Ajuste el rendimiento del freno para adaptarlo a su estilo. Funcionamiento fluido, control sutil, fácil mantenimiento.

WWW.CICLO-MANIA.COM